Prototipos para el chasis de aluminio fundido de vehículos de nueva energía
Antes de que Tesla haga la producción de chasis de aluminio fundido, también necesitan un avance de prototipos para hacer aluminio fundido, y luego combinado con el mecanizado CNC,El procedimiento de trabajo completo para el chasis de Tesla está hecho.Las empresas de vehículos de nueva energía optan por utilizar aluminio fundido, por lo que es vital que tengan un fabricante de prototipos de moldeo integrado.El hombre industrial es absolutamente tener la capacidad.
2、Ventajas para la fabricación de prototipos de aluminio fundido de chasis de vehículos eléctricos
El chasis integral de aluminio del automóvil se adopta con el proceso de fundición en arena.No se recomienda utilizar piezas grandes de chapa de aluminio durante el mecanizado CNC.De este modo, se puede ahorrar más materia prima y acelerar el ciclo de desarrollo durante la fase de prototipos.utilizaremos un gran pórtico CNC de cinco ejes o un gran equipo de procesamiento de fresadora horizontal para realizar el segundo mecanizado de precisión CNC. Dirigiéndose al orificio de montaje del chasis y a la posición clave del conjunto, se realiza un proceso de tratamiento de precisión adicional para completar los prototipos de fundición para el chasis del vehículo eléctrico.Las ventajas únicas del uso de prototipos de fundición de aleación de aluminio fundido son las anteriores..
3、Los prototipos de chasis de automóviles avanzados son más valiosos
Los expertos en prototipos sostienen que la tecnología de procesamiento de los prototipos para el chasis de vehículos de nueva energía es más difícil que la del chasis de fundición de aleación de aluminio producido en serie.En términos de cantidad de una sola pieza, el precio unitario del chasis de prototipos es 10 veces superior al del chasis producido en serie.Pero ambos son del mismo producto y valor teórico.Hay que reconocer que el proceso de creación de prototipos de chasis de aluminio es en efecto más difícil que las dificultades técnicas de los chasis producidos en serie.
4Aplicación de la fabricación de prototipos de chasis de automóviles
Es difícil para los no profesionales entender el propósito y la importancia de hacer prototipos de chasis de automóviles con prototipos.Es algo muy común para la industria automotriz usar prototiposHay dos funciones principales para los prototipos de moldeo integrado de chasis de automóviles de aluminio: 1.El peso y la forma de las piezas del chasis de prototipos están básicamente de acuerdo con los coches de producción realesEn el curso de varias certificaciones y pruebas, especialmente la integración del chasis de la batería, estos prototipos integrados en aluminio son los mismos que el chasis de producción en serie,Todos ellos tienen un excelente rendimiento de disipación de calor, y el resultado del ensayo no se distorsiona, el chasis de aluminio del automóvil de producción en serie de seguimiento es bastante seguro de usar.
5、Capacidad de fabricación de chasis de automóviles de aluminio por Industrial-Man
Proceso de fundición integrado de chasis de vehículos de nueva energía/Proceso de fundición de aleación de aluminio/Prototipo/Proyecto de fabricación de pequeños lotes, etc.No es una exageración decir que Industrial-Man tenía suficientes capacidades de procesamiento en esta etapa., especialmente el mecanizado CNC secundario después de la fundición, todos los servicios están disponibles aquí.y 2 metros de altura para el tamaño real del procesamiento), mientras tanto Industrial-Man tiene más de 300 juegos de equipos que pueden apoyar varios procesamiento, que puede satisfacer plenamente los diferentes nuevos vehículos de energía de aleación de aluminio chasis de prueba de producción de la capacidad.
Prototipos para el chasis de aluminio fundido de vehículos de nueva energía
Antes de que Tesla haga la producción de chasis de aluminio fundido, también necesitan un avance de prototipos para hacer aluminio fundido, y luego combinado con el mecanizado CNC,El procedimiento de trabajo completo para el chasis de Tesla está hecho.Las empresas de vehículos de nueva energía optan por utilizar aluminio fundido, por lo que es vital que tengan un fabricante de prototipos de moldeo integrado.El hombre industrial es absolutamente tener la capacidad.
2、Ventajas para la fabricación de prototipos de aluminio fundido de chasis de vehículos eléctricos
El chasis integral de aluminio del automóvil se adopta con el proceso de fundición en arena.No se recomienda utilizar piezas grandes de chapa de aluminio durante el mecanizado CNC.De este modo, se puede ahorrar más materia prima y acelerar el ciclo de desarrollo durante la fase de prototipos.utilizaremos un gran pórtico CNC de cinco ejes o un gran equipo de procesamiento de fresadora horizontal para realizar el segundo mecanizado de precisión CNC. Dirigiéndose al orificio de montaje del chasis y a la posición clave del conjunto, se realiza un proceso de tratamiento de precisión adicional para completar los prototipos de fundición para el chasis del vehículo eléctrico.Las ventajas únicas del uso de prototipos de fundición de aleación de aluminio fundido son las anteriores..
3、Los prototipos de chasis de automóviles avanzados son más valiosos
Los expertos en prototipos sostienen que la tecnología de procesamiento de los prototipos para el chasis de vehículos de nueva energía es más difícil que la del chasis de fundición de aleación de aluminio producido en serie.En términos de cantidad de una sola pieza, el precio unitario del chasis de prototipos es 10 veces superior al del chasis producido en serie.Pero ambos son del mismo producto y valor teórico.Hay que reconocer que el proceso de creación de prototipos de chasis de aluminio es en efecto más difícil que las dificultades técnicas de los chasis producidos en serie.
4Aplicación de la fabricación de prototipos de chasis de automóviles
Es difícil para los no profesionales entender el propósito y la importancia de hacer prototipos de chasis de automóviles con prototipos.Es algo muy común para la industria automotriz usar prototiposHay dos funciones principales para los prototipos de moldeo integrado de chasis de automóviles de aluminio: 1.El peso y la forma de las piezas del chasis de prototipos están básicamente de acuerdo con los coches de producción realesEn el curso de varias certificaciones y pruebas, especialmente la integración del chasis de la batería, estos prototipos integrados en aluminio son los mismos que el chasis de producción en serie,Todos ellos tienen un excelente rendimiento de disipación de calor, y el resultado del ensayo no se distorsiona, el chasis de aluminio del automóvil de producción en serie de seguimiento es bastante seguro de usar.
5、Capacidad de fabricación de chasis de automóviles de aluminio por Industrial-Man
Proceso de fundición integrado de chasis de vehículos de nueva energía/Proceso de fundición de aleación de aluminio/Prototipo/Proyecto de fabricación de pequeños lotes, etc.No es una exageración decir que Industrial-Man tenía suficientes capacidades de procesamiento en esta etapa., especialmente el mecanizado CNC secundario después de la fundición, todos los servicios están disponibles aquí.y 2 metros de altura para el tamaño real del procesamiento), mientras tanto Industrial-Man tiene más de 300 juegos de equipos que pueden apoyar varios procesamiento, que puede satisfacer plenamente los diferentes nuevos vehículos de energía de aleación de aluminio chasis de prueba de producción de la capacidad.